Giá xe Ford Territory 2022

Ưu & nhược điểm

Đánh giá xe Ford Territory 2021

Territory là một chiếc crossover SUV của Ford được biết đến với thiết kế hiện đại, không gian rộng rãi và công nghệ. Các đặc điểm nổi bật trên chiếc SUV này bao gồm lưới tản nhiệt hình thang được bao bọc bởi đèn pha LED thanh mảnh, vòm bánh xe cơ bắp và các đường nét cá tính. Nội thất của chiếc SUV này được cho là có ghế bọc da, ghế trước thông gió, màn hình thông tin giải trí màn hình cảm ứng 10 inch, hỗ trợ đỗ xe thích ứng, cửa sổ trời, v.v … Công nghệ Miller Cycle tạo ra công suất 141 mã lực và mô-men xoắn 225Nm và kết hợp với hộp số biến thiên liên tục.

Ngoại thất Ford Territory

Về ngoại hình giống Ford, Territory giống Ford Explorer được làm mới ở phía trước. Mặc dù vậy, thời điểm bạn đi ra phía sau, bạn có thể thấy một số ảnh hưởng của phía đông. Ford Territory 2021 khiến chúng ta liên tưởng đến một chiếc crossover phổ biến khác, tuy nhiên, nó chỉ có một điểm tương đồng. Đèn pha phía trước là đèn LED, khá sáng và được bổ sung bởi đèn sương mù màu ấm hơn. Đèn xi nhan cũng là đèn LED, bổ sung nhiều chức năng cho clip phía trước.

Ở bên cạnh, bạn sẽ có được đường viền mái nổi, đèn hậu hoàn toàn LED tuyệt đẹp và khoảng sáng gầm xe cực kỳ quan trọng là 180 mm. Bạn cũng nhận được bánh xe 18 inch với hai tông màu trông đẹp mắt, mặc dù một điều đáng chú ý là độ lệch hoặc chiều rộng của bánh xe khiến chiếc crossover trông giống như đi cà kheo. Tuy nhiên, đó không phải là vấn đề quá lớn nếu chúng ta trung thực.

Nội thất Ford Territory 2021

Sau khi chiêm ngưỡng ngoại thất, nội thất cũng là một trải nghiệm mới cho chúng tôi. Thay vì là một chiếc Ford được trang bị phụ tùng – được kết hợp với nhau, ít nhất là đối với dòng sản phẩm tại Việt Nam, Territory thực sự trông độc đáo hoặc riêng biệt. Nếu bạn đã quen với ngôn ngữ thiết kế nội thất của Ford, bạn sẽ thấy rằng Territory là một luồng không khí trong lành khác hẳn so với các phiên bản của hãng. Vì Territory được sản xuất bởi JMC với sự hợp tác của Ford, chiếc crossover có trải nghiệm rất khác biệt cho người lái và hành khách. EcoSport là sản phẩm cấp nhập cảnh trong dòng sản phẩm của Blue Oval, và các ô Territory ở trên nó, vì vậy bạn có thể mong đợi nhiều hơn nữa từ mẫu xe này. Ngay cả với sự mong đợi của chúng tôi, chúng tôi vẫn bị ấn tượng, tuy nhiên, thiết kế có một chút mâu thuẫn.

Đầu tiên, bạn sẽ có được một thiết kế rất tương lai với nhiều góc và đường cắt sắc nét xung quanh. Nó không phải là những đường nét uyển chuyển như các đối thủ của nó, nhưng thiết kế toát lên một cách tiếp cận trẻ trung hơn. Bạn nhận được nhựa đen bóng trên bảng điều khiển trung tâm và trên hệ thống thông tin giải trí, điều này không phải là lý tưởng, nhưng nó tạo ra một sự tương phản tốt đẹp với nội thất chủ yếu là mờ. Mặc dù vậy, những đường nét trẻ trung đó bị phá vỡ bởi một số tấm gỗ trông giống trường học cũ, tạo thêm nét đẳng cấp cho Territory. Một điều tốt là những tấm nền này có màu tối và mờ nên chúng có xu hướng hòa trộn tốt hơn. Không có bảng điều khiển ọp ẹp ở bất cứ đâu và tất cả các nút mà bạn tương tác với đều tuyệt vời khi chạm vào.

Ngoài ra, bạn cũng đang xem xét rất nhiều không gian cho hành khách. Với hàng ghế sau có thể so sánh với những chiếc SUV và Crossover hạng trung, hành khách phía sau có khoảng không trên đầu khá rộng và khoảng để chân tốt. Cảm giác không gian cũng được củng cố bởi cửa sổ trời toàn cảnh mở rộng ra phía sau, cho phép mọi người nhận được nhiều không khí hơn. Lời khen ngợi tiếp tục đến khu vực hàng hóa vì nó có vẻ giống như việc bạn chạy máy xay nhỏ gọn. crossover với không gian khoảng 420 lít, nhưng có một số bao gồm thông minh đã được thiết kế như khóa ghế sau gập khá phẳng và khóa vào vị trí tiết lộ hơn 1.000 lít không gian. Ngay cả với những điều kỳ quặc của nó, chúng tôi vẫn thấy rằng Territory có một trong những nội thất tốt hơn trên thị trường, chỉ thua một vài mẫu crossover khác,

Trang bị tiện nghi

Thậm chí không cần nhìn vào bảng thông số kỹ thuật, bạn đã có thể biết rằng Territory được trang bị đầy đủ các tính năng và công nghệ. Chỉ riêng huy hiệu là một dấu hiệu cho thấy rằng mô hình không phải là một sản phẩm trần trụi ra khỏi hộp. Nó có đầy đủ tính năng với hệ thống thông tin giải trí 10 inch rất có khả năng và rất lớn với chức năng Apple CarPlay và Android Auto không dây, hệ thống camera 360 độ là một trong những thứ rõ ràng nhất mà chúng tôi từng thấy trên thị trường và màn hình kỹ thuật số hoàn toàn phục vụ như một cụm máy đo của bạn. Vâng, ngay cả khi nhìn thoáng qua, Territory vẫn là một trong những mẫu xe được trang bị tốt hơn trên thị trường.

Đối với người tiêu dùng bình thường, các tính năng dễ phát hiện của Territory có thể kết thúc thỏa thuận, tuy nhiên, chúng tôi nên phê bình sự phong phú của các tính năng bị ẩn khỏi chế độ xem thường. Ví dụ, chúng tôi không biết rằng nó có ghế sưởi và làm mát cho đến khi chúng tôi lộn xộn với thông tin giải trí. Ngoài ra, điều khiển khí hậu hơi khó truy cập vì bạn phải thoát ra khỏi bất kỳ chương trình nào bạn đang chạy và truy cập menu cho điều hòa không khí của bạn. Có một chút rắc rối để đạt được. Thực đơn không cần hoạt động và chúng tôi muốn một số điều khiển khí hậu vật lý đi kèm với chiếc xe này, nhưng nó chỉ là một cái gì đó để làm quen.

Lái xe và Xử lý

Không giống như phần còn lại của chiếc xe, nhiều hơn bạn thực sự cần, động cơ tăng áp 1,5 lít 4 xi-lanh là vừa đủ. Thông thường, khi nghe đến cụm từ động cơ tăng áp, suy nghĩ ban đầu của bạn sẽ nghiêng về sự mạnh mẽ và khỏe khoắn. Tuy nhiên, với công suất chỉ 141 mã lực và mô-men xoắn 225 Nm, ít nhất phải mạnh mẽ, nhưng hộp số CVT mà xe đi kèm đảm bảo sự êm ái hơn là phấn khích. Có một chế độ thể thao và bánh răng mô phỏng, nhưng cảm giác của một số tự động truyền thống không có, một số bạn có thể thích hơn. Mặc dù, nếu bạn là hầu hết mọi người, chiếc xe sẽ trả lại mức độ hoạt động và phản ứng ga rất an toàn.

Cũng giống như bất kỳ chiếc Ford nào khác, việc xử lý trong thành phố thực sự nhẹ nhàng và dễ dàng. Tay lái nhẹ nhàng nhưng sắc nét. Bạn không có quá nhiều cảm giác nhưng đi với tốc độ vô ích trong giao thông của Metro Manila sẽ khiến bạn cảm thấy lái. Một khi bạn thực hiện nó trên con đường rộng mở và rẽ, khung xe thực sự khá chắc chắn và cứng nhắc, một lần nữa cảm giác lái hơi bị bóp nghẹt một chút, nhưng nó có độ sắc nét tốt. Được hỗ trợ bởi thiết lập hệ thống treo trước và sau hoàn toàn độc lập, vào cua rất phù hợp ngay cả với trọng tâm cao và thân xe. Nói về điều này, vẫn có sự xuất hiện của thân xe vì nó là một chiếc crossover, nhưng đối với lái xe bình thường, kích thước nhỏ gọn và tầm nhìn tốt khiến Territory trở thành một chiếc xe dễ dàng làm quen với việc lái xe hàng ngày.

Tiết kiệm nhiên liệu

Trong thành phố, chúng tôi đi trung bình khoảng 8 km một lít trong khi kẹt xe. Khi mọi thứ được giải quyết vào cuối tuần, chúng tôi đã có thể đạt được 10 km / L ở Tp.Hồ Chí Minh. Tuy nhiên, đi ra khỏi thành phố và vào đường cao tốc, mong đợi khoảng 15 km / L, đây là một con số hợp lý cho một chiếc xe hạng này.

An toàn Territory

Cũng giống như công nghệ của nó, Territory phiên bản Titanium được trang bị rất nhiều bộ an toàn. Titanium có những điểm cơ bản bao gồm 6 túi khí, ABS với EBD, Kiểm soát lực kéo, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc và cuối cùng là bộ nẹp ISOFIX. Mọi thứ sẽ tiến thêm một bước với Giám sát điểm mù, Cảnh báo chệch làn đường, Kiểm soát hành trình thích ứng với cảnh báo va chạm phía trước, phanh khẩn cấp tự động và hệ thống giám sát áp suất lốp.

Với tất cả những điều đó, Territory là một trong những dòng xe được trang bị tốt hơn trong lớp và ở mức giá. Territory có một vài thủ thuật bên ngoài cùng với các tính năng an toàn và hỗ trợ lái xe, khiến nó trở thành một lựa chọn rất an toàn.

Ford Territory có phải là một chiếc Crossover tốt?

Một lần nữa, Territory lại gây ấn tượng với chúng tôi về sự thoải mái khi đi xe. NVH ở tốc độ chậm hơn 100 km / h là rất tốt. Ngay cả tiếng ồn trên đường cũng không phải là vấn đề quá lớn đối với chúng tôi. Tuy nhiên, khi bạn đã tăng tốc, tiếng ồn của gió sẽ xuất hiện đôi chút, cũng như tiếng động cơ bay không người lái nếu bạn đang tăng tốc. Trong thành phố, hy vọng sẽ giảm được tiếng ồn xung quanh ở mức tốt. Nó vẫn không phải là loại bỏ tiếng ồn chủ động, nhưng nó là đáng ngạc nhiên với mức giá.

Qua những va chạm, Lãnh thổ vẫn hoạt động tốt. Các va chạm do điều kiện đường xấu gây ra được làm êm dịu và dễ dàng quản lý nhờ khung gầm liền khối và hệ thống treo hoàn toàn độc lập ở cả phía trước và phía sau. Bạn nhận được một kết hợp thanh chống và giảm xóc MacPherson ở phía trước và một hệ thống đa liên kết ở phía sau, tạo ra một chuyến đi rất chắc chắn và chắc chắn.